Layoune – Dakhla

Hoje dedicámos a manhã a arranjar os vários problemas do Toyota. Começámos por procurar uma boa oficina de pneus para poder trocá-los de trás para a frente e vice-versa, alinhar e calibrar. Melhorou substancialmente. O volante já não está torcido para a esquerda, mas sim para a direita! Em relação a comprar pneus novos, tal não seria possível uma vez que ali só vendiam pneus usados!

Depois de resolver o problema dos pneus, fomos procurar o concessionário oficial da Toyota. Havia um Layoune! Conseguimos fazer a revisão ao Toyota com direito a carimbo no livro de garantia! O problema do ar condicionado foi que num dos saltos, ao aterrar, o guincho deve ter recuado um bocado e furou o radiador do ar condicionado. Não tínhamos tempo para arranjar, por isso teremos que terminar a viagem sem A/C.

Saímos para Dakhla já passava do meio-dia. 550 kilometros sempre por estrada. Parámos para almoçar em Boudjour com um casal de Ingleses, dois Holandeses e dois estudantes Norueguês. Se não me engano, desde Budapeste é a primeira vez que “almoçamos”! Temos tomado o pequeno-almoço e depois logo jantamos. Durante o dia vamos “comendo”…

Pouco depois de sairmos de Boudjour fomos mandados parar pela polícia em pleno deserto, onde não havia mais nada para além do polícia, que vem ter connosco com um radar de pistola na mão. Já não via um daqueles há muitos anos! Mostrou-nos o radar e marcava 135 Km/h e fez questão de recordar-nos que o limite era de 60 km/h (pensei que fosse uma estrada de 100 km/h). Depois de muito argumentar e de muito pedir, tudo ficou resolvido com 200 Dirhams (16€) y dois “cadeux”.

Chegámos a Dakhla às 19:00. Às 20:00 temos a reunião com todos aqueles que decidiram abandonar o Rally.

Hoy hemos dedicado la mañana a arreglar el coche. Empezamos por buscar un taller de neumáticos para intentar cambiarlos, pero lo único que vendían eran neumáticos usados. Si quisiéramos nuevos habría que pedirlos! Lo único que hemos hecho ha sido cambiar los de adelante atrás y viceversa, paralelo y equilibrado.

Solucionado que estaba el tema de ruedas, hemos buscado un taller oficial Toyota. Había uno en Layoune! Le hemos pasado la revisión oficial al coche, y hasta nos han sellado el libro de garantía! El problema del aire acondicionado ha sido que en uno de los saltos, al aterrizar el guincho ha reculado un poco y ha roto el radiador del aire acondicionado. No había tiempo para solucionarlo con lo cual, nos toda viajar sin aire!

Sobre las 12:00 nos hemos puesto de camino a Dakhla. 550 kilómetros todos por carretera asfaltada. Hemos parado a comer en Boudjour con una pareja de ingleses, dos holandeses y 2 estudiantes noruegos. Creo recordar que desde Budapest es la primera vez que comemos! Normalmente desayunamos y cenamos…

Poco después de salir de Boudjour nos ha parado la policía, en pleno desierto, donde no había nada más aparte del policía! Ce acerca al coche con un radar de pistola! No veía eso desde hace años! Me lo enseña y marcaba 135 Km/h. Me ha recordado que el limite eran 60! (Creía que era una carretera de 100!). Después de mucho argumentar y de mucho pedir, la cosa ha quedado en 200 Dírhams (16€) y dos regalitos… Igualito que en España! Ahora mismo estaría en la cárcel!!!

Hemos llegado a Dakhla sobre las 19:00. A las 20:00 tendremos la reunión con todos los que han decidido abandonar el Rallye