Ontem foi a tão esperada reunião, com todos aqueles participantes que decidiram abandonar o Rally e seguir até Bamako. Encontramo-nos todos às 20:00 no Sahara Regency Hotel, em Dakhla para perceber se estávamos todos de acordo, quais os riscos e quais os cuidados a ter durante toda a viagem a partir do dia de hoje.
O Andrew, que a partir de agora é o organizador não oficial, confirmou a presença de militares ao longo de todo o percurso, quer à ida quer que no regresso.
Regra número 1: Não conduzir de noite.
Regra número 2: Não andar sozinho.
Regra número 3: Não sair da estrada principal.
Regra número 4: Avisar os militares se por alguma razão não conseguimos chegar ao Bivouac oficial.
Até Bamako somos aproximadamente 40 carros, mais o camião grande que leva todas as doações. A partir de agora o percurso é todo por estrada normal, de asfalto. Há muito pouco de fora de estrada e o que há é porque não há alternativa asfaltada.
Já temos informação de todos os Bivouacs oficiais até Bamako.
Em relação ao regresso, saímos no dia 2 de Bamako e até agora estão confirmados 10 carros mais que irão fazer a viagem de regresso connosco. Em princípio o regresso será pelo mesmo percurso, a não ser que em Nouakchott consigamos obter o visto de entrada no Senegal. Mais detalhes sobre o regresso nos próximos dias.
As pessoas estão tranquilas e já se começa a falar mais em Inglês para que podamos entender tudo.
Ayer por fin hemos tenido la tan esperada reunión con todos aquellos que habían decidido abandonar el rallye para seguir hasta Bamako. Habíamos quedado todos en el Sahara Regency Hotel, en Dakhla sobre las 20:00 horas. Ahí lo que queríamos todos era entender cuál era el plan, cuales los riesgos y cuales los cuidados a tener a lo largo del viaje.
Andrew, que a partir de ahora es el organizador no oficial, nos ha confirmado las patrullas militares a lo largo de todo el trayecto, no solo a la ida pero también a la vuelta.
Regla numero 1: No conducir por la noche.
Regla numero 2: No conducir solo.
Regla numero 3: No dejar la carretera principal.
Regla numero 4: Avisar a los militares si por algo no podremos llegar hasta el Bivouac oficial.
Hasta Bamako seremos aproximadamente 40 coches, mas el trailler grande que lleva dentro todas las donaciones. Desde ahora todo el trayecto será por carretera asfaltada, siempre y cuando tal sea posible. Hay muy poco trayecto por caminos.
Ya tenemos con nosotros la información de todos los Bivouacs oficiales hasta Bamako.
Respecto a la vuelta, salimos de Bamako el dia 2 y por ahora ya están confirmados 10 coches más que viajarán con nosotros. En un principio la ruta de vuelta será la misma de ida, salvo que en Nouakchott consigamos obtener el visado de entrada en el Senegal. Os mantendremos informados respecto a la vuelta.
La gente está tranquila y se empieza a hablar más en Ingles para que los podamos entender.
1 comentario:
Finalmente começam a aproximar-se do destino inicial. Mesmo com todas essas complicações que vão ser só nas fronteiras.
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